轴承借助马来西亚转口贸易避开反倾销关税优与劣解析

文章作者：admin 发表时间：2020-11-18 17:58

一、转口贸易的基础程序流程

1、中国港口正常情况下发货至中转国；

2、在中转国开展清关、倒柜、换柜、拖车、再次配船的相对应物流实际操作；

3、出示中转国原产地证，以及发往目的国所需相对应文件；

4、从中转国港口发往客户实际上目的港。

二、转口贸易地解析

马来西亚优与劣解读：

a、优势：马来西亚因政策缘故，以及地理位置优势，使其在转口贸易上，价钱、时效极其有优势，而且马来西亚转口贸易实际操作较于别的地区也极其娴熟，称得上中转贸易“开山祖师”。

b、劣势：马来西亚转口贸易的劣势，也是以其优势而起。比如轴承这一商品，因初期轴承统统都在马来西亚转口贸易，造成马来西亚出口欧亚五国的轴承数目暴增，引发海关特别注意。虽然轴承在马来有工厂相互配合文件，但清关时难免会有碰到检查而干扰时效。

　　1)我司从中国任意海港(天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等)开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，收货人由我司指定，我司承担在转口港进口清关。

　　2)货准备离港时，我司根据客人必需，安排二程船期，做BOOKING，等头程(中国-中转港)船到港后，及时提柜，在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。

　　3)完成换柜后上二程(中转港-目的港)船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。在这之前，我司会和中国SHRP做单证文件等较对。

　　4)所有文件(提单，FORMA/CO，INV，箱单,K2等等)正本出来后，我们会及时将全套正本文件寄给贵司或立即寄到目的港，目的港清关用的是第三国的全套文件。通过以上的转口贸易操作，可以有效避开高额的反倾销税。因为终目的国对中转国是没有反倾销的。

小结：马来西亚是转口贸易普遍国家，平常普货皆可从马来西亚转口贸易，量大可分流转口贸易就可以了。

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